Strom für die Arlbergbahn
Aus dem natürlichen Spullersee im Hochgebirge haben die ÖBB einen Stausee zur Energieproduktion gemacht und damit die Arlbergbahn elektrifiziert. Baubeginn war 1919, unmittelbar nach dem 1. Weltkrieg. Streiks 1920, 1921, 1922 und 1923 für bessere Arbeitsbedingungen und höhere Löhne verzögerten die Fertigstellung dieser technischen Pionierleistung. 1925 konnte das Spullersee-Kraftwerk in Betrieb genommen werden.
Datum: 2020-01-02
Themen:
Wirtschaftszweige: